Търговците на автомобили към Байдън: Електрическите автомобили не се продават

https://wsj.com/articles/car-dealers-letter-to-biden-electric-ve…

Можете да субсидирате купувач в автосалона, но не можете да го накарате да купи. Това е думата от около 3900 търговци на автомобили в цялата страна, които във вторник писаха на президента Байдън, че електрическите превозни средства се натрупват непродадени на партидите им. Те искат облекчение от неговия тежък и нереалистичен мандат за продажба на EV. Дилърите разполагат с доставка на електромобили за 103 дни в сравнение с 56 дни за всички автомобили. Отнема им средно 65 дни, за да продадат EV, около два пъти повече, отколкото за автомобили, задвижвани с газ. Продажбите на електромобили се забавят, въпреки че производителите намалиха цените и увеличиха отстъпките. Потребителите са платили средно $50 683 за EV през септември, в сравнение с $65 000 преди година. Причината, както обясняват дилърите, е, че „ранните потребители формираха първоначална линия и бяха готови да купят тези превозни средства веднага щом ги имахме за продажба“. Но повечето потребители не са „готови да направят промяната“, отчасти защото електромобилите все още са твърде скъпи. Много наематели на апартаменти също нямат гаражи за домашно зареждане, а обществените мрежи за зареждане са на петна, като всеки четвърти не функционира, според едно проучване. Дилърите искат администрацията да „натисне спирачките“ на предложените от нея правила за емисиите от ауспуха, които ефективно ще налагат EV да съставляват две трети от продажбите на автомобили до 2032 г. Производителите на автомобили може да изпълнят квотите на правителството в леви градове, където Tesla са политическа мода , но цената и удобството са по-важни другаде.