Les companyies aèries comercials acusen Rússia d’avions "embussos de GPS"

Els avions que sobrevolen la regió del Bàltic informen d’un nombre creixent de senyals GPS fals o fals, i Rússia es considera el culpable més probable. Els episodis d’apagada, coneguts com a brolla de GPS, s’estan produint regularment des de l’inici de la guerra a Ucraïna l’any 2022. Sembla concentrar-se al voltant de l’enclavament rus de Kaliningrad, una àrea militar clau per a Moscou. "Rússia està atacant regularment els avions, els passatgers i el territori sobirà dels països de l’OTAN", va dir Dana Goward, presidenta de la Resilient Navigation and Timing Foundation, un grup de pressió d’usuaris de GPS. "És una amenaça real", va advertir Goward. "Hi ha un cas d’embussos accidental que sabem que gairebé va provocar que un avió de passatgers impactés una muntanya", va dir, referint-se a un cas reportat per la NASA el 2019. L’Agència de Seguretat Aèria de la UE (EASA) està investigant el problema, però fins ara els reguladors diuen que els problemes de GPS no són un perill per als vols. Els casos d’interferències reportats pels pilots "han anat augmentant de manera constant des del gener de 2022", va dir Eurocontrol, l’Organització Europea per a la Seguretat de la Navegació Aèria, que rep informes dels pilots a través del seu sistema voluntari d’incidències EVAIR. El proble…  ma sembla que empitjora. "Durant els dos primers mesos del 2024, EVAIR va registrar augments elevats en els informes d’interrupcions del GPS. En xifres absolutes, vam rebre 985 interrupcions del GPS enfront de les 1.371 de tot el 2023", va dir Eurocontrol, que va afegir que hi va haver gairebé set vegades més incidents en els dos primers mesos d’aquest any en comparació amb els dos primers mesos del 2023. Diumenge a la nit , un perfil d’intel·ligència de codi obert a X, anteriorment Twitter, anomenat Markus Jonsson, va dir que l’embussos del GPS a la regió del Bàltic s’havia produït "durant 47 hores consecutives, fent que aquest sigui el recorregut més llarg de la història" i que afectava "1.614 avions únics", però el nombre real podria ser més alt.