Vliegtuigen die boven de Baltische regio vliegen, melden een toenemend aantal ontbrekende of valse GPS-signalen – en Rusland wordt gezien als de meest waarschijnlijke boosdoener. De black-out-episodes – bekend als GPS-jamming – komen regelmatig voor sinds het begin van de oorlog in Oekraïne in 2022. De storing lijkt zich te concentreren rond de Russische exclave Kaliningrad – een belangrijk militair gebied voor Moskou. “Rusland valt regelmatig de vliegtuigen, passagiers en soeverein grondgebied van NAVO-landen aan”, zegt Dana Goward, voorzitter van de in de VS gevestigde Resilient Navigation and Timing Foundation, een lobbygroep voor GPS-gebruikers. “Het is een reële bedreiging”, waarschuwde Goward. “We kennen één geval van per ongeluk vastlopen dat er bijna toe leidde dat een passagiersvliegtuig tegen een berg botste”, zei hij, verwijzend naar een geval gerapporteerd door NASA in 2019. Het EU Aviation Safety Agency (EASA) onderzoekt de kwestie. maar tot nu toe zeggen toezichthouders dat de GPS-problemen geen gevaar vormen voor vluchten. Door piloten gerapporteerde gevallen van interferentie “zijn sinds januari 2022 gestaag toegenomen”, zegt Eurocontrol, de Europese Organisatie voor de Veiligheid van de Luchtvaart – die rapporten van piloten ontvangt via haar vrijwillige incidentenrapportagesysteem EVAIR. Het probleem lijkt steeds erger te worden. “Gedurende de eerste twee maanden van 2024 registreerde EVAIR een hoge stijging in het aantal GPS-uitvalrapporten. In absolute cijfers hebben we 985 GPS-storingen ontvangen, vergeleken met 1.371 voor heel 2023”, aldus Eurocontrol, eraan toevoegend dat er in de eerste twee maanden van dit jaar bijna zeven keer meer incidenten waren vergeleken met de eerste twee maanden van 2023. Zondagavond , een open source intelligentieprofiel op X, voorheen Twitter, genaamd Markus Jonsson, zei dat GPS-storingen in de Baltische regio ‘47 uur achter elkaar aan de gang waren, waardoor dit de langste run ooit is’, met gevolgen voor ‘1.614 unieke vliegtuigen’, maar het werkelijke aantal zou kunnen zijn hoger zijn.
@ISIDEWITH1maand1MO
Hoe beïnvloedt de mogelijkheid van GPS-storing door een buitenlandse overheid uw gevoelens over internationale betrekkingen en mondiale veiligheid?
@ISIDEWITH1maand1MO
Moeten luchtvaartmaatschappijen worden gedwongen om te vermijden dat ze vliegen over gebieden die bekend staan om hun GPS-storing, ook al betekent dit langere vluchten en hogere ticketprijzen?
@ISIDEWITH1maand1MO
Als GPS-storing een ongeluk veroorzaakt met passagiers uit uw land, hoe moet uw regering dan reageren?
@ISIDEWITH1maand1MO
Denkt u dat een land het recht heeft om GPS-signalen te blokkeren voor zijn nationale veiligheid, zelfs als dit gevolgen heeft voor internationale commerciële vluchten?