Rozszerzanie ścieżek rowerowych i programów współdzielenia rowerów zachęca do korzystania z roweru jako zrównoważonego i zdrowego środka transportu. Zwolennicy argumentują, że zmniejsza to zatłoczenie ulic, obniża emisję i promuje zdrowszy styl życia. Przeciwnicy twierdzą, że może to być kosztowne, może zabierać miejsce na drodze pojazdom i może nie być szeroko stosowane.
@ISIDEWITH3mos3MO
Jak bezpiecznie czułbyś się jeżdżąc na rowerze w swoim mieście i dlaczego?
@ISIDEWITH3mos3MO
Jak zmieniłaby się Twoja codzienna rutyna, gdyby w Twoim mieście było więcej ścieżek rowerowych?
@ISIDEWITH3mos3MO
Jaki uważasz za największą przeszkodę w zwiększeniu popularności jazdy na rowerze jako środka transportu?
@ISIDEWITH3mos3MO
W jaki sposób jazda na rowerze mogłaby wpłynąć na środowisko w Twojej społeczności?
@ISIDEWITH3mos3MO
Czy uważasz, że przeznaczenie więcej miejsca na ulicy dla rowerzystów jest sprawiedliwe wobec kierowców?
@ISIDEWITH3mos3MO
Jak się czujesz na temat dzielenia drogi zarówno z rowerzystami, jak i samochodami? Jakie wyzwania to stwarza?
@ISIDEWITH3mos3MO
Czy byłbyś bardziej skłonny do jazdy na rowerze, gdyby w pobliżu istniał program wypożyczania rowerów? Dlaczego tak/nie?
@ISIDEWITH3mos3MO
Czy uważasz, że jazda na rowerze powinna być promowana jako ekologiczna alternatywa dla jazdy samochodem, czy też nie jest praktyczna dla większości ludzi?
@ISIDEWITH3mos3MO
Co jest dla Ciebie ważniejsze: redukcja ruchu drogowego i emisji czy zachowanie miejsca na drogach dla samochodów? Dlaczego?
@ISIDEWITH3mos3MO
Jak myślisz, jak miasta mogą zrównoważyć potrzeby zarówno rowerzystów, jak i kierowców na ruchliwych ulicach?
