Companiile aeriene comerciale acuză Rusia de „blocarea GPS-ului” avioanelor

Avioanele care zboară deasupra regiunii baltice raportează un număr tot mai mare de semnale GPS lipsă sau false – iar Rusia este văzută drept cel mai probabil vinovat. Episoadele de întrerupere – cunoscute sub numele de bruiaj GPS – au loc în mod regulat de la începutul războiului din Ucraina în 2022. Blocarea pare să fie concentrată în jurul exclavei Kaliningrad din Rusia – o zonă militară cheie pentru Moscova. „Rusia atacă în mod regulat aeronavele, pasagerii și teritoriul suveran al țărilor NATO”, a declarat Dana Goward, președintele Fundației Resilient Navigation and Timing din SUA, un grup de lobby pentru utilizatorii GPS. „Este o adevărată amenințare”, a avertizat Goward. „Există un caz de bruiaj accidental despre care știm despre care aproape că a dus la impactul unei aeronave de pasageri asupra unui munte”, a spus el, referindu-se la un caz raportat de NASA în 2019. Agenția UE pentru Siguranța Aviației (EASA) analizează această problemă, dar până acum autoritățile de reglementare spun că problemele cu GPS-ul nu reprezintă un pericol pentru zboruri. Cazurile de interferență raportate de piloți „au crescut constant din ianuarie 2022”, a declarat Eurocontrol, Organizația Europeană pentru Siguranța Navigației Aeriene – care primește rapoarte de la piloți prin sistemul său voluntar de raportare a incidentelor EVAIR. Problema pare să se înrăutățească. „În primele două luni ale anului 2024, EVAIR a înregistrat creșteri mar…  i ale rapoartelor privind întreruperile GPS. În cifre absolute, am primit 985 de întreruperi GPS față de 1.371 pentru întregul 2023”, a spus Eurocontrol, adăugând că au fost de aproape șapte ori mai multe incidente în primele două luni ale acestui an comparativ cu primele două luni din 2023. Duminică seara , un profil de informații cu sursă deschisă pe X, fost Twitter, numit Markus Jonsson, a spus că blocarea GPS-ului în regiunea baltică a avut loc „de 47 de ore consecutive, făcând aceasta să fie cea mai lungă cursă vreodată”, afectând „1.614 avioane unice”, dar numărul real ar putea fi mai mare.