Komerčné aerolínie obviňujú Rusko z „rušenia GPS“ lietadiel

Lietadlá lietajúce nad pobaltským regiónom hlásia rastúci počet chýbajúcich alebo falošných signálov GPS – a Rusko je považované za najpravdepodobnejšieho vinníka. Epizódy výpadku prúdu – známe ako rušenie GPS – sa pravidelne vyskytujú od začiatku vojny na Ukrajine v roku 2022. Zdá sa, že rušenie sa sústreďuje okolo ruskej exklávy Kaliningrad – kľúčovej vojenskej oblasti pre Moskvu. „Rusko pravidelne útočí na lietadlá, cestujúcich a suverénne územia krajín NATO,“ povedala Dana Gowardová, prezidentka americkej nadácie Resilient Navigation and Timing Foundation, lobistickej skupiny používateľov GPS. "Je to skutočná hrozba," varoval Goward. „Poznáme jeden prípad náhodného zaseknutia, ktorý takmer viedol k nárazu osobného lietadla do hory,“ povedal s odkazom na prípad, ktorý NASA ohlásila v roku 2019. Agentúra EÚ pre bezpečnosť letectva (EASA) sa týmto problémom zaoberá. ale zatiaľ regulačné orgány tvrdia, že problémy s GPS nepredstavujú nebezpečenstvo pre lety. Prípady rušenia hlásené pilotmi „od januára 2022 neustále pribúdajú,“ uviedla Eurocontrol, Európska organi…  zácia pre bezpečnosť letovej prevádzky, ktorá dostáva hlásenia od pilotov prostredníctvom svojho systému dobrovoľného hlásenia incidentov EVAIR. Zdá sa, že problém sa zhoršuje. „Počas prvých dvoch mesiacov roku 2024 zaznamenal EVAIR vysoký nárast správ o výpadkoch GPS. V absolútnych číslach sme zaznamenali 985 výpadkov GPS v porovnaní s 1 371 výpadkami za celý rok 2023,“ uviedol Eurocontrol s tým, že v prvých dvoch mesiacoch tohto roka bolo takmer sedemkrát viac incidentov v porovnaní s prvými dvoma mesiacmi roku 2023. V nedeľu večer , open source spravodajský profil na X, predtým Twitter, s názvom Markus Jonsson uviedol, že rušenie GPS v pobaltskom regióne prebiehalo „47 po sebe nasledujúcich hodín, čo z neho robí najdlhšiu jazdu v histórii“ a ovplyvnilo „1 614 jedinečných lietadiel“, ale skutočný počet by mohol byť vyšší.