Kaliforniya Ülke Çapında Elektrikli Araç Yetkisi Getiriyor

İhtiyacınız olduğunda antitröst polisleri nerede? Stellantis ve California bu hafta eyaletin elektrikli araç yetkisini gelecekteki siyasi ve hukuki zorluklardan korumak için bir anlaşmaya vardı. İşte büyük hükümet ile büyük şirketler arasındaki, Amerikalılara zarar veren gizli anlaşmanın bir başka örneği. Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (CARB), eyalette gazla çalışan yeni arabaların satışını 2035 yılına kadar yasakladı. Biden Yönetimi yetkililerinin aksine, Sacramento’daki ilericiler, gazla çalışan arabaları aşamalı olarak kaldırma planları konusunda dürüst. EV satışlarının önümüzdeki on yılda hızla artması gerekecek ve 2028 itibarıyla satışların %51’ini, 2035 itibarıyla ise %100’ünü oluşturacak. Biden Çevre Koruma Ajansı’nın Temiz Hava Yasasından muafiyeti, Kaliforniya’nın kendi sera gazı emisyon standartlarını ve diğerlerini empoze etmesine olanak tanıyor. onları takip edeceğini belirtiyor. Kaliforniya, EPA’nın muafiyetini 2035’e kadar uzatmasını beklerken, EV yetkisi zaten otomobil şirketleri için baş ağrısı yaratıyor. Otomobil üreticileri, Bay Trump’ın yeniden seçilmeyi kaybedebileceğini veya yönetiminin Kaliforniya ile olan hukuk mücadelesini kaybedebileceğini bilerek, esasen mevzuat risklerini hedge ettiler. Bay Biden, Kaliforniya’nın muafiyetini kazanıp geri getirdiğinde, onların hedge’i meyvesini verdi. California ile anlaşmaları kesmeyen diğer otomobil üreticileri artık mevzuat açısından dezavantajlı durumda çalışıyor. Her durumda, Kaliforniya ile olan bu “ortaklığın” en büyük kaybedenleri, ülke çapında daha az gazla çalışan seçeneğe sahip olan Amerikalılar olacak. Kaliforniya, otomobil üreticilerini rehin almak için düzenlemeyi kullanarak ülke çapında EV yetkisini dayatıyor. Bay Newsom Kasım ayında Başkanlığa aday olmayabilir ama şimdiden ülkeyi yönetiyormuş gibi davranıyor.