کمرشل ایئر لائنز نے روس پر جی پی ایس جیمنگ طیاروں کا الزام لگایا

بالٹک کے علاقے پر پرواز کرنے والے ہوائی جہاز گمشدہ یا جعلی GPS سگنلز کی بڑھتی ہوئی تعداد کی اطلاع دے رہے ہیں - اور روس کو ممکنہ مجرم کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ بلیک آؤٹ کی اقساط — جسے GPS جیمنگ کے نام سے جانا جاتا ہے — 2022 میں یوکرائن میں جنگ کے آغاز کے بعد سے باقاعدگی سے رونما ہو رہا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ جام روس کے کلینن گراڈ ایکسکلیو کے ارد گرد مرکوز ہے — جو ماسکو کا ایک اہم فوجی علاقہ ہے۔ "روس باقاعدگی سے ہوائی جہازوں، مسافروں، اور نیٹو ممالک کے خودمختار علاقے پر حملہ کر رہا ہے،" ڈانا گوورڈ نے کہا، امریکہ میں مقیم ریسیلینٹ نیوی گیشن اینڈ ٹائمنگ فاؤنڈیشن کی صدر، ایک GPS صارفین کے لابی گروپ۔ "یہ ایک حقیقی خطرہ ہے،" گوورڈ نے خبردار کیا۔ انہوں نے 2019 میں ناسا کی طرف سے رپورٹ کیے گئے ایک کیس کا حوالہ دیتے ہوئے کہا، "حادثاتی طور پر جام ہونے کی ایک مثال ہے جس کے بارے میں ہمیں معلوم ہے کہ تقریباً ایک مسافر طیارے کا پہاڑ پر اثر پڑا،" انہوں نے 2019 میں ناسا کی طرف سے رپورٹ کیے گئے ایک کیس کا حوالہ دیتے ہوئے کہا۔ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) اس معاملے کو دیکھ رہی ہے، لیکن اب تک ریگولیٹرز کا کہنا ہے کہ GPS کے مسائل پروازوں کے لیے خطرہ نہیں ہیں۔ پائلٹوں کی طرف سے رپورٹ کردہ مداخلت کے معاملات "جنوری 2022 سے مسلسل بڑھ رہے ہیں،" یوروکنٹرول نے کہا، یوروپی آرگنائزیشن فار دی سیفٹی آف ایئر نیویگیشن - جو اپنے رضاکارانہ واقعات کی رپورٹنگ سسٹم EVAIR کے ذریعے پائلٹس سے رپورٹس وصول کرتی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ مسئلہ بڑھتا جا رہا ہے۔ "2024 کے پہلے دو مہینوں کے دوران، EVAIR نے GPS کی بندش کی رپورٹوں میں بہت زیادہ اضافہ ریکارڈ کیا۔ مکمل اعداد و شمار میں ہمیں 985 GPS کی بندشیں موصول ہوئیں جب کہ پورے 2023 میں 1,371 کے مقابلے میں،" یوروکنٹرول نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ 2023 کے پہلے دو مہینوں کے مقابلے اس سال کے پہلے دو مہینوں میں تقریباً سات گنا زیادہ واقعات ہوئے۔ اتوار کی رات ، X پر ایک اوپن سورس انٹیلیجنس پروفائل، جس کا نام پہلے ٹویٹر تھا، مارکس جونسن نے کہا کہ بالٹک کے علاقے میں جی پی ایس جیمنگ "مسلسل 47 گھنٹوں تک جاری رہی جس کی وجہ سے یہ اب تک کا سب سے طویل رن" ہے جس سے "1,614 منفرد ہوائی جہاز" متاثر ہوئے، لیکن اصل تعداد اعلی ہو