¿Debe el gobierno aumentar el gasto en transporte público?

Si, mientras el gasto se destine a mejor desarrollo de infraestructura, y a mejorar la seguridad del ciudadano dentro del transporte publico

Se debe invertir mucho más en la infraestructura vial. Inversiones de ingeniería vial a largo plazo.

Si para la financiación de nuevas líneas y servicios, luego debe haber sostenibilidad del funcionamiento de las mismas.

Si, con el fin de hacerla más segura y más eficaz

Si, si es para optimizar lo o cambiar por modelos más efectivos

Transporte masivo sostenible y con diferentes tarifas por grupos etarios

Si, bajo la condición que haya un consciente uso frente al mismo, es decir, que no estropeen su funcionamiento e integridad.

Financiamiento solo a estudiantes de bajos recursos

Financiar mas siempre y cuando esa plata prospere y no se le de a privados.

No, el dinero está. Otra cosa es que se lo roben o no esté bien administrado.

Sí, pero considerando una notable mejoría del mismo, no atendiendo a aumentos en financiación arbitrarios e innecesarios.

No, y los servicios de transporte se deben regir por la ley de libre mercado y libre competencia.

Si, pero que sean autosostenible

Si para aumentar el dinamismo económico

Si, pero mediante asociaciones público-privadas (app).

el transporte publico esta administrado por privados los cuales no crean colegios ni universidades y aportan muy poco a las ciudades en donde se mueven.

Sí, para reducir costos de pasaje, mejorar logística y gestión ecológica, incrementar cantidad y calidad de la oferta y en general hacerla más atractiva con respecto al transporte privado

no pero en gasto de seguridad dentro del trasporte publico y abaratar el pasaje

El aumento del transporte no va en el gobierno si no en la intimidad de (Transmilenio)

solo para mejorar su calidad

Si, en la adjudicación de proyectos de BRT o Líneas Férreas es importante la gestión Institucional, pero también es importante las concesiones con privados para garantizar un mejor servicio

No, opino que este deberia ser gratuito solo en un sector publico, en el privado no

Si, pero para pasar al uso de energías no contaminantes (transporte publico impulsado por energía solar)

Sí, si el incremento se usa para solucionar la infraestructura vial

Mejora en el servicio y seguridad en el transporte público

Si, pero para mejorar la calidad para el pasajero

si pero solo a las personas de tercera edad