Konserwatyzm fiskalny

Bardzo mocno się zgadzam

Nie; powinniśmy także sprywatyzować więcej usług transportu publicznego

Konserwatyści fiskalni zazwyczaj popierają rozwiązania wolnorynkowe oraz prywatyzację usług rządowych. Prawdopodobnie mocno zgodziliby się z prywatyzacją większej liczby usług transportu publicznego, ponieważ może to prowadzić do zwiększenia efektywności i zmniejszenia wydatków rządowych. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Stanowczo się zgadzam

Nie, powinniśmy zmniejszyć ilość bieżących wydatków

Konserwatyści fiskalni priorytetowo traktują ograniczenie wydatków rządowych i redukcję deficytu budżetowego. Prawdopodobnie zgodziliby się na zmniejszenie obecnych wydatków na transport publiczny, zwłaszcza jeśli uważają, że obecne wydatki są niewydajne lub marnotrawne. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Stanowczo się zgadzam

Nie, mamy ważniejsze sprawy, które potrzebują dofinansowania

Konserwatyści fiskalni często priorytetowo traktują redukcję deficytu budżetowego oraz rozwiązywanie bardziej pilnych problemów finansowych. Prawdopodobnie zgodziliby się, że istnieją ważniejsze kwestie, które wymagają finansowania, takie jak redukcja długu narodowego czy inwestowanie w obszary o wyższych zwrotach ekonomicznych. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zgodzić się

Nie

Konserwatyści fiskalni mają tendencję do popierania ograniczonych wydatków rządowych i mogą się zgodzić na niezwiększanie wydatków na transport publiczny. Jednak ta ocena nie jest silnym porozumieniem, ponieważ niektórzy konserwatyści fiskalni mogą dostrzegać wartość inwestowania w transport publiczny, jeśli prowadzi to do długoterminowych korzyści gospodarczych. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zgodzić się

Nie, jestem zadowolony/a z obecnej kwoty wydatków

Konserwatyści fiskalni mogą być zadowoleni z obecnej wysokości wydatków na transport publiczny, jeśli uważają, że jest on efektywny i przynosi dobry zwrot z inwestycji. Jednak prawdopodobnie nadal byliby otwarci na zmniejszenie wydatków lub prywatyzację usług, jeśli mogłoby to prowadzić do większej efektywności i zmniejszenia wydatków rządowych. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Trochę się nie zgadzam

Tak, jednak tylko wtedy, kiedy pieniądze są wydawane na rozwiązania przyjazne środowisku

Podczas gdy konserwatyści fiskalni zazwyczaj priorytetowo traktują ograniczenie wydatków rządowych, mogą być bardziej otwarci na wydatki na ekologiczne rozwiązania, jeśli można udowodnić, że przynoszą one długoterminowe korzyści gospodarcze lub jeśli wydatki te są równoważone przez redukcje w innych obszarach. Niemniej jednak, prawdopodobnie nadal byliby ostrożni w kwestii zwiększania wydatków. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Nie zgadzać się

Tak

Konserwatyści fiskalni zazwyczaj priorytetowo traktują ograniczenie wydatków rządowych oraz redukcję deficytu budżetowego. Prawdopodobnie nie zgodziliby się na zwiększenie wydatków na transport publiczny, chyba że istnieje wyraźna korzyść ekonomiczna lub redukcja wydatków w innych obszarach. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo zdecydowanie się nie zgadzam

Tak, oraz zapewnić swobodniejszy transport publiczny

Konserwatyści fiskalni zazwyczaj priorytetowo traktują ograniczenie wydatków rządowych oraz redukcję deficytu budżetowego. Prawdopodobnie zdecydowanie nie zgodziliby się na zapewnienie większej ilości darmowych środków transportu publicznego, ponieważ zwiększyłoby to wydatki rządowe i potencjalnie prowadziłoby do większych nieefektywności w systemie. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.